2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是“十四五”規劃的開(kāi)局之年。無(wú)錫地鐵集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地鐵集團”）堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，在市國資委的監督指導和政府各職能部門(mén)的幫助支持下，以無(wú)錫特色地鐵事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為使命，以推進(jìn)國企改革三年行動(dòng)計劃為總綱，出色完成了無(wú)錫市軌道交通工程建設、運營(yíng)、經(jīng)營(yíng)任務(wù)，全面達成了企業(yè)各項年度經(jīng)濟目標，實(shí)現了地鐵集團“十四五”規劃的良好開(kāi)局。

　　一、公司概況

　?。ㄒ唬┕竞?jiǎn)介

　　地鐵集團前身為無(wú)錫市軌道交通發(fā)展有限公司，成立于2008年，承擔我市軌道交通規劃建設、運營(yíng)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、投融資等職責。2012年組建為集團公司，轉入市國資委監管，目前內設10個(gè)職能部門(mén)，員工規模達6000余人。投資項目主要圍繞軌道交通主業(yè)和新興科技產(chǎn)業(yè)，包括道路運輸業(yè)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、物業(yè)管理業(yè)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)、非貨幣銀行服務(wù)業(yè)等11大類(lèi)別。2021年地鐵集團資產(chǎn)總額達到753億元，較上年同期652億元增長(cháng)15%。凈資產(chǎn)250億元，較上年204億元增長(cháng)23%；資產(chǎn)負債率65.95%，較上年同期68%下降2個(gè)百分點(diǎn)。2021年各項重點(diǎn)投資任務(wù)有序落地，地鐵集團重大戰略目標穩步實(shí)現。按照地鐵集團戰略規劃，“十四五”期間地鐵集團將進(jìn)一步成長(cháng)為年均營(yíng)收復合增長(cháng)超30%、期末年營(yíng)收超30億元的大型國有企業(yè)。

　　與此同時(shí)，地鐵集團始終按照“建一流地鐵、創(chuàng )運營(yíng)典范”的愿景，積極推進(jìn)國有企業(yè)體制機制改革，2021年順利完成國企改革三年當年度行動(dòng)任務(wù)，產(chǎn)業(yè)結構布局與企業(yè)管理能力不斷加強，成長(cháng)為產(chǎn)業(yè)多元化、管理現代化、發(fā)展高質(zhì)量的國有企業(yè)。

　　公司使命：拓展城市發(fā)展空間，便捷市民美好生活；

　　核心價(jià)值觀(guān)：責任擔當，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，共享共贏(yíng)；

　　公司愿景：打造政府放心，市民滿(mǎn)意，企業(yè)美好，員工自豪的現代化軌道交通企業(yè)。

　　企業(yè)精神：錫鐵精神—艱苦奮斗，匠心有為，敬業(yè)奉獻，精誠卓越。

　?。ǘ┕景l(fā)展戰略

　　2021年地鐵集團緊緊圍繞地鐵軌道交通主業(yè)，深耕高質(zhì)量建設、高質(zhì)量運營(yíng)和高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)三大領(lǐng)域，布局地鐵建設、運營(yíng)、商業(yè)開(kāi)發(fā)、廣告、物業(yè)服務(wù)、培訓、信息技術(shù)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等板塊。

　　2021年作為“十四五”開(kāi)局之年，地鐵集團編制并發(fā)布了《“十四五”發(fā)展戰略規劃》，作為今后五年公司發(fā)展戰略的綱領(lǐng)性文件。通過(guò)詳細分析“十四五”期間地鐵集團面臨的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境、政策環(huán)境、軌道交通行業(yè)環(huán)境和地鐵集團的優(yōu)勢和劣勢、面臨的機遇和挑戰，明確了地鐵集團“十四五”期間發(fā)展路徑，確定了以制度促管理、以智能促運維、以開(kāi)發(fā)促經(jīng)營(yíng)、以金融促產(chǎn)業(yè)和以改革促發(fā)展五條主要發(fā)展路徑。明確了地鐵集團戰略定位，即：成為軌道交通基礎設施投資建設運營(yíng)綜合服務(wù)商，緊緊圍繞軌道交通主業(yè)，在持續做好地鐵建設、運營(yíng)、資源開(kāi)發(fā)的同時(shí)，不斷拓展TOD開(kāi)發(fā)、裝配式建筑、智慧城市運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)金融等軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)。根據戰略定位，制定了“十四五”期間主要經(jīng)濟和業(yè)務(wù)板塊發(fā)展目標。地鐵集團將繼續秉承“建一流地鐵，創(chuàng )運營(yíng)典范”的時(shí)代使命，致力于打造極具無(wú)錫特色的“安全地鐵”“品質(zhì)地鐵”“幸福地鐵”。

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　　2021年地鐵集團在公司治理方面堅持高效運行，現代企業(yè)管理快速成型。目前地鐵集團構建有1個(gè)集團總部、9個(gè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、10個(gè)職能部門(mén)、2個(gè)分公司、15個(gè)全資子公司、9個(gè)控股子公司和18個(gè)參股公司，真正成為規?；?、多元化、集團化的企業(yè)。

　　國企改革深度落實(shí)。在國企系統內率先啟動(dòng)新一輪國企改革工作，細化八大類(lèi)64項具體改革事項，總體完成率近90%。加快完善現代化企業(yè)制度，13家下屬企業(yè)全部建立董事會(huì )，100%達成外部董事占比要求，完成江蘇太湖云計算信息技術(shù)股份有限公司董事會(huì )向經(jīng)理層授權試點(diǎn)。健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制和企業(yè)內部監督、責任追究工作體系，推進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，有力提升了國有資本運營(yíng)效率和管理效能，補齊發(fā)展短板和弱項，增強綜合競爭實(shí)力。地鐵集團改革成果激發(fā)活力，被評為“江蘇省先鋒企業(yè)”。

　　依法治企持續規范。推動(dòng)“三重一大”體系走向縱深，全面監督下屬企業(yè)落實(shí)“三重一大”要求。進(jìn)一步健全下屬企業(yè)法人治理體系，優(yōu)化董監事配置、培訓和履職能力管理，嚴格落實(shí)“三會(huì )一層”議事規則，理清治理主體責權邊界，推動(dòng)企業(yè)運行市場(chǎng)化。實(shí)現對外投資項目、產(chǎn)權轉讓項目、重大合同項目、重大合同談判等法律服務(wù)全覆蓋。實(shí)施了2020年度業(yè)績(jì)審計、地鐵1、2號線(xiàn)審計整改等重大審計工作。制定并有序推進(jìn)地鐵集團普法規劃，開(kāi)展“民法典宣傳月”和“企業(yè)國有資產(chǎn)法宣傳月”活動(dòng)。創(chuàng )新?tīng)幾h解決形式，維護國企良好形象。契合股權投資、國企混改、企業(yè)并購等工作，加大法律事務(wù)系列培訓力度，依法治企的基礎更加穩固。

　　綜合管理持續優(yōu)化。按照“對標行業(yè)一流、不低于國家標準”的原則，啟動(dòng)企業(yè)標準化管理工作，發(fā)布了《企業(yè)標準化工作管理規定》，構建了技術(shù)、管理、工作三大類(lèi)、39個(gè)標準體系，全領(lǐng)域覆蓋地鐵集團業(yè)務(wù)。與時(shí)俱進(jìn)推進(jìn)企業(yè)管控向戰略管控和財務(wù)管控模式轉型，進(jìn)一步加大放權力度，減少地鐵集團層面管控事項達30余項。優(yōu)化地鐵集團組織架構，下沉和調整部分職能，強化地鐵集團內控和監督職能。持續提升檔案管理和文獻資料服務(wù)水平，為工程驗收、企業(yè)管理、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等工作提供保障。提升招采合同管理水平，依據業(yè)務(wù)特點(diǎn)，優(yōu)化合同管理規范、標準，形成涵蓋地鐵集團各業(yè)務(wù)的合同模板34個(gè)，修訂合同變更制度，壓實(shí)變更主體責任，下放了業(yè)務(wù)變更權限，提高了審批效率和總體管控水平，為建設現代化企業(yè)和高效率體系奠定基礎。2021年由地鐵集團創(chuàng )造的《軌道交通企業(yè)基于建設與服務(wù)的標準化體系建設》《軌道交通企業(yè)推動(dòng)國企三項制度改革的績(jì)效管理》獲評第二十八屆江蘇省企業(yè)管理現代化創(chuàng )新成果一、二等獎。

　　信息管理提質(zhì)增效。成立信息管理中心，推動(dòng)信息化從業(yè)務(wù)向管控轉變。上線(xiàn)“無(wú)錫地鐵對外服務(wù)和管理平臺”，加強地鐵集團各板塊商城、結算、支付等業(yè)務(wù)整合，避免重復投資的同時(shí)，實(shí)現公益類(lèi)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)業(yè)務(wù)貫通、效益共享。堅持問(wèn)題導向，針對職能交叉、標準不統一等管理瓶頸，加強對地鐵集團經(jīng)營(yíng)、管理的信息化支撐，重點(diǎn)理順全業(yè)務(wù)流程，打通各職能部門(mén)管理界限。對合同管理、集中采購、人力資源等平臺進(jìn)行了優(yōu)化提升，重點(diǎn)對辦公自動(dòng)化OA平臺實(shí)施換代升級，上線(xiàn)了領(lǐng)導督辦系統，提升了地鐵集團管理水平、促進(jìn)了行政效能提升。積極支持地鐵集團智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)各公司深入探索物聯(lián)技術(shù)的應用，形成具有實(shí)踐性的成果，在2021年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì )進(jìn)行展出。

　　安全質(zhì)量有力落位。推動(dòng)全面安全和全面質(zhì)量的“雙全”體系建設邁上新高度，保持了建設、運營(yíng)、經(jīng)營(yíng)總體穩定態(tài)勢。精心組織“安全生產(chǎn)月”和“質(zhì)量月”活動(dòng)，建立健全《安全生產(chǎn)管理體系辦法》。開(kāi)展安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項整治活動(dòng)，全領(lǐng)域開(kāi)展施工安全、雙控機制和地保檢查300余次。深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)地鐵3號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)爭創(chuàng )魯班獎，地鐵4號線(xiàn)一期工程順利通過(guò)竣工驗收和初期運營(yíng)前評估。持續深化地鐵保護，實(shí)施保護區巡查196次，發(fā)現并消除隱患42起，完成地保審批項目92項，做到項目分級監護全覆蓋。以高浪路快速化改造項目的地保監護為契機，建立了“五位一體”地保聯(lián)動(dòng)機制，完善了從技術(shù)審查、過(guò)程監護到應急處置全過(guò)程地保工作流程，為控制規劃通道和確保地鐵安全保駕護航。

　　紀監工作展現新質(zhì)效。深入推進(jìn)全面從嚴治黨，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，推動(dòng)責任全覆蓋再壓實(shí)。圍繞黨中央和省市委重大決策部署，緊盯“關(guān)鍵節點(diǎn)”糾治“四風(fēng)”。打造“清風(fēng)地鐵你我同行”廉潔文化品牌，創(chuàng )新“把案例警示搬進(jìn)組織生活會(huì )”“行業(yè)案例專(zhuān)題警示會(huì )”“兩欄一報一專(zhuān)列”等教育形式，獲得5個(gè)獎項。開(kāi)展“崇德倡廉”號廉潔文化專(zhuān)列煥新，獲市紀委、監委主要領(lǐng)導肯定。強化協(xié)同監督，新建和修訂涉及落實(shí)中央八項規定精神的制度9項，組織專(zhuān)項督查17項，發(fā)現薄弱問(wèn)題103個(gè)，提出建設性的意見(jiàn)81條，推動(dòng)問(wèn)題整改，堵塞管理漏洞。深化廉潔項目部建設，發(fā)起“政通新鐵”紀檢監察機構聯(lián)動(dòng)和惠民黨建“廉”盟協(xié)作機制，開(kāi)展“送紀送法進(jìn)工地”活動(dòng)，深化“一企一特色 廉潔促發(fā)展”品牌建設，成效顯著(zhù)。

　　二、經(jīng)濟責任

　?。ㄒ唬┠甓冉?jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)

　　2021年在新冠肺炎疫情沖擊下，地鐵集團上下直面挑戰、克服重重困難，各項重點(diǎn)投資任務(wù)有序落位，經(jīng)濟運行穩中有進(jìn)，達成了既定任務(wù)目標，也為地鐵集團重大戰略目標的實(shí)現提供了保障。2021年地鐵集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入13.97億元，年度目標完成率140%，同比增長(cháng)92%。其中，票務(wù)收入2.49億元，同比增加45%，主要為增加3號線(xiàn)；非票務(wù)收入11.48億元，占總收入的82%，增長(cháng)107%。創(chuàng )利2.64億元，完成年度目標的106%，超額完成市國資委下達的年度目標。

　　投資業(yè)務(wù)形成產(chǎn)業(yè)。地鐵集團全年完成股權投資20項，投資金額10.21億元。其中地鐵集團本部股權投資項目10項，投資金額8.9億元；地鐵集團下屬企業(yè)投資項目10項，投資金額1.31億元，項目涉及金融投資、醫療健康、研究咨詢(xún)、軌道交通運營(yíng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、人力資源服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。成立無(wú)錫地鐵投資發(fā)展有限公司，進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)金融市場(chǎng)，圍繞供應鏈管理，做大做強類(lèi)金融業(yè)務(wù)，取得了無(wú)錫市保理監管模式變更后的首張保理牌照。商業(yè)票據規模達3億元，地產(chǎn)金融業(yè)務(wù)達5億元。響應市政府號召，承建無(wú)錫醫療健康產(chǎn)業(yè)園項目，邀請頂尖團隊參與方案設計，每周推進(jìn)工作、取得顯著(zhù)進(jìn)展。圍繞軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，持續推進(jìn)股權投資，積極關(guān)注盾構機、視像技術(shù)、計算機算法等高精尖產(chǎn)業(yè)的投資，為搶抓投資機遇做好準備。

　　軌交建設再創(chuàng )新高。全速推進(jìn)市重點(diǎn)工程建設任務(wù)，完成建設投資達80.6億元，較年初計劃提高10%，其中，地鐵3號線(xiàn)一期掃尾工程14.6億元，地鐵4號線(xiàn)一期工程40.7億元，錫澄S1線(xiàn)23.5億元，配套工程1.8億元，開(kāi)創(chuàng )了2009年以來(lái)工程建設投資最高值。地鐵4號線(xiàn)一期工程提前3個(gè)月建成通車(chē)，新增運營(yíng)里程24.1公里、新開(kāi)站臺18座、新增換乘站4個(gè)，標志著(zhù)我市軌道交通第二期建設規劃全面完成，也標志著(zhù)我市正式進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)新階段。錫澄S1線(xiàn)工程建設節奏持續加快，相繼啟動(dòng)主體結構施工和盾構施工，南門(mén)站試點(diǎn)樣板推進(jìn)順利，入選江蘇省裝配式示范工程。

　　運營(yíng)管理持續優(yōu)化。全年運送旅客1.46億人次，2021年12月11日全線(xiàn)網(wǎng)試乘期間，單日客流創(chuàng )歷史新高，達72萬(wàn)人次。運營(yíng)安全形勢平穩有序，全年列車(chē)正點(diǎn)率、運行圖兌現率和服務(wù)設備可靠度均在99.9%以上，連續安全運行達3090天，保持一般及以上責任事故零發(fā)生的記錄。完善分級分類(lèi)安全生產(chǎn)責任體系，崗位安全責任“一崗一卡”100%覆蓋，地鐵1、2號線(xiàn)平安站區覆蓋率79%。推進(jìn)運營(yíng)用工市場(chǎng)化改革，試點(diǎn)站務(wù)員勞務(wù)外包和供電、軌道、信號專(zhuān)業(yè)委外維保。深挖外拓經(jīng)營(yíng)潛力，簽訂合同59個(gè)，外部營(yíng)收超過(guò)1900萬(wàn)元。按照“用檢修分離”原則，構建車(chē)輛架修、大修管理體系，實(shí)現部分重要部件自主維修，大幅縮短維修周期。采用創(chuàng )新舉措，持續鞏固了安全、高效、經(jīng)濟的運營(yíng)態(tài)勢。

　　資源經(jīng)營(yíng)快速布局。無(wú)錫地鐵資源開(kāi)發(fā)有限公司深化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)機制改革，實(shí)施項目中心全成本核算，建立崗位價(jià)值評估和任職資格體系，拉大績(jì)效差距，激發(fā)市場(chǎng)競爭活力，實(shí)現外部營(yíng)收3.04億元、創(chuàng )利3062萬(wàn)元。盤(pán)活梅園西端、太湖廣場(chǎng)南廣場(chǎng)、靖海公園、劉潭等存量商業(yè)，商業(yè)出租達2.1萬(wàn)平方米。線(xiàn)上線(xiàn)下雙輪驅動(dòng)，為近百家商戶(hù)提供營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，便民商業(yè)融入梁溪區假日經(jīng)濟，“地鐵城”升級為線(xiàn)上資源地圖，“818購物節”“無(wú)錫地鐵馬拉松”等商業(yè)品牌持續升溫。加快全業(yè)態(tài)廣告經(jīng)營(yíng)布局，打造光電媒體矩陣、數字體驗車(chē)站等新型展示廣告，戶(hù)外廣告溢價(jià)率達221%，創(chuàng )歷史新高。積極進(jìn)軍建材建筑市場(chǎng)，裝配式圍擋成為地區主打產(chǎn)品，投資5000萬(wàn)元控股無(wú)錫地鐵久安砼業(yè)有限公司，拓展了裝飾裝修材料、設計制作工廠(chǎng)、展廳展示等新業(yè)務(wù)。

　　科技物業(yè)有力轉型。無(wú)錫地鐵科技服務(wù)有限公司在做好地鐵物業(yè)保障基礎上，瞄準長(cháng)三角軌交行業(yè)和本地中高端物業(yè)兩大市場(chǎng)，加快市場(chǎng)外拓步伐，實(shí)現外部營(yíng)收1.14億元、創(chuàng )利2591萬(wàn)元。全年中標非地鐵項目18個(gè)，外部業(yè)務(wù)占比達45%。紅色物業(yè)打響品牌，入駐市內老舊小區共計61個(gè)，服務(wù)面積約172萬(wàn)平方米，覆蓋居民2.5萬(wàn)余戶(hù)。探索“智慧社區”建設，“紅色物業(yè)服務(wù)平臺”進(jìn)入試用階段。實(shí)施了物業(yè)信息化管理系統、智能樓宇管理系統、地鐵車(chē)站智能掃地機器人、物業(yè)信息化管理系統等科技提升項目，釋放科技物業(yè)創(chuàng )業(yè)活力。推進(jìn)智慧物業(yè)低碳升級，公共自行車(chē)、電梯自主維保、渣土水陸換裝等項目積極尋求新的發(fā)展方向。積極參與混合所有制改革，與行業(yè)頭部企業(yè)合資成立人力資源公司。持續完善地鐵物業(yè)業(yè)務(wù)鏈，奮力角逐長(cháng)三角市場(chǎng)。

　　培訓咨詢(xún)穩中求進(jìn)。無(wú)錫地鐵教育科技發(fā)展有限公司克服培訓市場(chǎng)嚴峻壓力，實(shí)現外部營(yíng)收2028萬(wàn)元、創(chuàng )利777萬(wàn)元。新拓臺州委培項目，合同金額520萬(wàn)元。培訓管理平臺上線(xiàn)運營(yíng)，承接了無(wú)錫市安全、建筑業(yè)等多板塊在線(xiàn)業(yè)務(wù)。積極推進(jìn)產(chǎn)教融合，加強與職業(yè)院校培訓合作。持續增強培訓能力，新增多項培訓資質(zhì)，著(zhù)力打造軌道交通實(shí)訓基地。1人獲評全國企業(yè)金牌內訓師，3人獲得新銳內訓師認證；9門(mén)精品微課入圍全國企業(yè)微課大賽決賽，榮獲第七屆中國企業(yè)微課大賽優(yōu)秀組織獎和“百年風(fēng)華”全省黨員教育全媒體作品創(chuàng )作大賽三等獎，培訓市場(chǎng)化、品牌化邁出了堅實(shí)步伐。

　　置業(yè)開(kāi)發(fā)取得突破。無(wú)錫地鐵生態(tài)置業(yè)投資有限公司積極推動(dòng)軌道交通綜合開(kāi)發(fā)政策研究，編制了無(wú)錫市《關(guān)于推進(jìn)軌道交通綜合開(kāi)發(fā)可持續高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，為軌道交通土地開(kāi)發(fā)爭取政策支持。持續推進(jìn)既有項目開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售，全年完成開(kāi)發(fā)建設12萬(wàn)平方米，公元匯項目簽約額達2.79億元。成功獲取天河停車(chē)場(chǎng)地塊和宛山湖地塊2個(gè)項目，為地產(chǎn)板塊可持續開(kāi)發(fā)提供了基礎。切實(shí)增強置業(yè)開(kāi)發(fā)的管理水平、建設質(zhì)量和品牌信譽(yù)，為推動(dòng)地鐵集團置業(yè)開(kāi)發(fā)邁入規范化、體系化軌道做了先行探索。

　　新興產(chǎn)業(yè)落位創(chuàng )效。搶抓我市產(chǎn)業(yè)強市戰略契機，加快軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈拓展。加緊部署建筑市場(chǎng)，推進(jìn)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)落地，裝配式基地順利投產(chǎn)，產(chǎn)品在錫澄S1線(xiàn)南門(mén)站得到應用。無(wú)錫地鐵建設有限責任公司加快市場(chǎng)化改革步伐，實(shí)施了“建設+”項目9個(gè)，為地鐵集團可持續經(jīng)營(yíng)開(kāi)辟了新藍海。布局智能交通產(chǎn)業(yè)。與中車(chē)時(shí)代電氣、鐵四院等聯(lián)合成立了無(wú)錫時(shí)代智能交通研究院、丁榮軍院士專(zhuān)家工作室，實(shí)現產(chǎn)、學(xué)、研、用業(yè)務(wù)鏈條全覆蓋。構建IT信息化產(chǎn)業(yè)。江蘇太湖云計算信息技術(shù)股份有限公司實(shí)現跨越式增長(cháng)，實(shí)現外部營(yíng)收6031萬(wàn)元，創(chuàng )利2284萬(wàn)元；智慧水務(wù)覆蓋無(wú)錫市主城區、新吳區、濱湖區，正積極向省內拓展；智慧交通和智慧社區業(yè)務(wù)形成規模，上線(xiàn)了全省首個(gè)全過(guò)程動(dòng)態(tài)安全監管大數據平臺，入選省級大數據產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)，獲得無(wú)錫市軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)十大最具影響力事件、突出貢獻獎和行業(yè)成長(cháng)型企業(yè)等殊榮。

　?。ǘ┛沙掷m發(fā)展

　　規劃建設勇當攻堅表率。規劃報批實(shí)現突破，2021年11月，無(wú)錫市軌道交通第三期建設規劃正式獲得國家批復。此輪規劃包括地鐵4號線(xiàn)二期、地鐵5號線(xiàn)和地鐵6號線(xiàn)工程，建設規模59.8公里，總投資480億元，建設期為2021—2026年。此輪報批工作充分展示了全市上下眾志成城、地鐵集團攻堅突破的精神，在對接國家部委的報批過(guò)程中，市政府主要領(lǐng)導親自帶隊，地鐵集團與各部委辦局組成專(zhuān)班，赴北京、南京匯報工作50余次，各專(zhuān)業(yè)團隊和技術(shù)人員夜以繼日緊密配合，以爭當“頭號攻堅手”的勇氣和“爭第一創(chuàng )唯一”的魄力，高標準、高質(zhì)量推進(jìn)工作，取得了規劃報批重大成果，對進(jìn)一步加密地鐵線(xiàn)網(wǎng)、實(shí)現軌道交通事業(yè)良性發(fā)展、支撐長(cháng)三角一體化戰略作出了重大貢獻。在推進(jìn)規劃報批的同時(shí)，并行推進(jìn)工可、初設等準備工作，做到各個(gè)環(huán)節的無(wú)縫銜接，以最快速度完成了錫宜S2線(xiàn)、地鐵4號線(xiàn)二期和5號線(xiàn)工可評審。地鐵集團在全市“爭第一創(chuàng )唯一季季評”活動(dòng)中被授予“攻堅突破獎”殊榮。

　　智能運維持續推進(jìn)。加快智慧城軌發(fā)展步伐，在全國率先實(shí)現三大運營(yíng)商5G全覆蓋；實(shí)施了“智慧列車(chē)”升級，上線(xiàn)健康診斷系統，實(shí)現列車(chē)狀態(tài)在線(xiàn)監測和基本故障遠程處置功能，為后續線(xiàn)路實(shí)現全自動(dòng)無(wú)人駕駛做好了技術(shù)儲備。在地鐵4號線(xiàn)黃巷站試點(diǎn)了智慧車(chē)站項目，編制了《無(wú)錫地鐵5號線(xiàn)智慧車(chē)站建設實(shí)施綱要》，充分運用信息化、數字化和智能化技術(shù)，提升服務(wù)水平、增強安全能級和解決管理痛點(diǎn)。持續深化智能運維課題研究，智能調度與運輸組織、電客車(chē)新線(xiàn)FAO遠程控制、城軌智能列檢等10個(gè)高質(zhì)量課題逐步落位，科研項目《遠程自動(dòng)接地系統研發(fā)》獲全國城市軌道交通科技進(jìn)步二等獎。

　　人才工作強基固本。為持續深化人才強企戰略，凸顯“能上能下、能進(jìn)能出、能增能減”的成效。完成干部人才隊伍規劃，推動(dòng)干部隊伍復合化、年輕化，選拔黨政雙培型干部6人，2021年新提拔80后干部3人。創(chuàng )新人才培養方式，舉辦了首期青干班，以項目經(jīng)理和安全工程師為試點(diǎn)，構建了8個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才學(xué)習發(fā)展地圖。加快企業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才隊伍建設，建立高級技術(shù)人才“能上能下”雙向考核管理機制。地鐵集團高級職稱(chēng)達127人、高技能型人才達274人，高精尖人才同比增加189人；引進(jìn)985、211高校人才23人，人才結構得到優(yōu)化。推行任期制和契約化管理，13家企業(yè)簽訂經(jīng)理層聘用協(xié)議和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)目標責任書(shū)，覆蓋率92.8%。強化考核結果運用，優(yōu)化績(jì)效薪酬體系，擴大薪酬浮動(dòng)比率至40%。“三項制度”改革和“和諧勞動(dòng)關(guān)系”建設作為我市試點(diǎn)在省內推介，人才活力充分彰顯。

　　工程管理創(chuàng )樹(shù)典范。為持續推進(jìn)項目負責制管理，2021年通過(guò)競聘產(chǎn)生了10名項目經(jīng)理充實(shí)一線(xiàn)管理，實(shí)現了一人負責全過(guò)程管理的設想，打破專(zhuān)業(yè)邊界，落實(shí)屬地主責。緊扣進(jìn)度、安全、質(zhì)量、現場(chǎng)等要素，推廣工程現場(chǎng)信息化管理；自主研發(fā)的業(yè)主BIM管理平臺上線(xiàn)應用，真正做到責任錨固、管理留痕、信息共享、經(jīng)驗傳承。分別對項目經(jīng)理和施工單位實(shí)施了“紅黃牌”獎懲機制，在市政府文明施工“紅黑榜”評比中，登上“紅榜”超過(guò)10次，工程管理和文明施工水平顯著(zhù)提升。按照“四季常綠、三季有花、一站一景”的標準，將地鐵4號線(xiàn)一期站外工程打造成為“美麗無(wú)錫”新的靚麗風(fēng)景線(xiàn)，體現了現代都市新形象，提升了人民群眾的幸福感、獲得感。

　　高質(zhì)量發(fā)展戰略全面推進(jìn)。地鐵集團確定高質(zhì)量發(fā)展戰略以來(lái)，高質(zhì)量工作在生態(tài)智慧幸福上蓋開(kāi)發(fā)、裝配式工程研發(fā)及新基建產(chǎn)業(yè)化、智能運維、網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)資源共享4大品牌及BIM建設管理系統、富水軟土地區裝配疊合整體式地下車(chē)站成套技術(shù)、地鐵上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)減振降噪成套技術(shù)等10項成套技術(shù)的基礎上，開(kāi)展了共計68項專(zhuān)題研究項目，任務(wù)完成率為100%，其中結題數量為27項，階段性完成數量為41項。涵蓋地鐵集團技術(shù)人員參與共571人次。全面提速標準化工作。搭建“建設、運營(yíng)、裝備、開(kāi)發(fā)、信息”五位一體的技術(shù)標準框架體系（共包括33個(gè)專(zhuān)業(yè)）。

　　科研技改創(chuàng )新成效。2021年地鐵集團開(kāi)展科研技改項目17項，其中市住房城鄉建設局立項項目6個(gè)，市科技局立項項目1個(gè)，省住房城鄉建設廳指導性項目4個(gè)，完成結題9項。地鐵集團技術(shù)委員會(huì )共組織各項審查30余項，提出各類(lèi)指導意見(jiàn)百余條，有效把控科研創(chuàng )新性和技術(shù)可實(shí)施性。

　　三、社會(huì )責任

　?。ㄒ唬┱\信經(jīng)營(yíng)和依法納稅

　　地鐵集團在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，堅持誠信服務(wù)，踐行服務(wù)承諾。2021年繼續在無(wú)錫地鐵三陽(yáng)廣場(chǎng)站舉行“誠信示范街區神秘食客活動(dòng)”?；顒?dòng)通過(guò)百姓點(diǎn)評數據，幫助商圈商戶(hù)對標找差，提振信心，聚攏人氣，充分地將市場(chǎng)監管的職能與服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展大局融合起來(lái)。2021年無(wú)錫地鐵三陽(yáng)廣場(chǎng)站地鐵商業(yè)街被評為“江蘇省放心消費創(chuàng )建示范街區”，標志著(zhù)三陽(yáng)廣場(chǎng)站“安全經(jīng)營(yíng)示范街區”“誠信示范街區”雙創(chuàng )建活動(dòng)獲得了實(shí)質(zhì)性的成果。

　　在質(zhì)量信用發(fā)布方面，地鐵集團每個(gè)季度通過(guò)中國城市軌道交通協(xié)會(huì )向社會(huì )發(fā)布服務(wù)質(zhì)量指標，并通過(guò)行業(yè)指標對比和社會(huì )反饋，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行鑒定、評估和優(yōu)化調整。地鐵集團建立了信息發(fā)布渠道、媒體平臺及時(shí)向社會(huì )發(fā)布服務(wù)異常情況。

　　在推動(dòng)第三輪地鐵線(xiàn)網(wǎng)建設過(guò)程中，地鐵集團遵守法律法規，執行相關(guān)技術(shù)標準，并符合周?chē)ㄖ?、構筑物等保護規定；嚴格按照依法推進(jìn)政府重大項目的原則，積極配合各相關(guān)行政部門(mén)，通過(guò)集中審批、并行審批和審批綠色通道等形式，加班加點(diǎn)全面完善地鐵集團項目手續辦理，確保了地鐵這一超級工程的合法建設。

　　在服務(wù)價(jià)格方面，無(wú)錫地鐵票價(jià)經(jīng)過(guò)公開(kāi)聽(tīng)證和市物價(jià)部門(mén)審核批準后實(shí)施，并在服務(wù)過(guò)程中接受物價(jià)部門(mén)的監管和社會(huì )的監督，確保價(jià)格依法依規。

　　在信用體系建設方面，地鐵集團將誠信作為企業(yè)管理精神之一，在經(jīng)營(yíng)、管理上形成了完備、規范、民主、科學(xué)的規章制度和獎勵機制，在業(yè)務(wù)往來(lái)中嚴格執行合同規定，從未發(fā)生違約現象。注重做好乘客滿(mǎn)意度工作，定期回訪(fǎng)乘客，讓乘客滿(mǎn)意。嚴格執行國家財務(wù)管理制度，按照國家規定核算稅費繳納，與銀行結算往來(lái)正常，無(wú)不良記錄。

　?。ǘ┐龠M(jìn)就業(yè)和員工保護

　　地鐵集團堅持以人民為中心的發(fā)展理念，做深“我愛(ài)我家、我家愛(ài)我，家在責在、責在家興”的“家文化”內涵，不斷提升職工群眾的獲得感、幸福感和安全感，共享地鐵集團改革發(fā)展成果。

　　持續提升人才招引水平。一是精準謀劃人才需求，創(chuàng )新實(shí)施人才招聘。根據新線(xiàn)建設和運營(yíng)籌備需要，統籌組織各部門(mén)、各公司提前梳理盤(pán)點(diǎn)人才現狀，針對勞動(dòng)生產(chǎn)率指標數據進(jìn)行分析，結合實(shí)際情況預測人員變動(dòng)情況，提前謀劃人才儲備，精準定崗制定人才需求計劃。二是緊跟形勢創(chuàng )新招聘形式，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )渠道優(yōu)勢。統籌實(shí)施“錫鐵士計劃”校園招聘，引入在線(xiàn)面試，打破地域限制，擴大招聘覆蓋范圍。年度共計招聘800人，其中“雙一流”高校人才23人；地鐵集團離職率控制在5.22%。三是統籌優(yōu)化招聘流程，確保招聘程序合規。圍繞深化國有企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理機制改革要求，總結固化歷年來(lái)招聘過(guò)程中成功的經(jīng)驗和做法，細化、規范招聘流程，完善招聘制度，為招聘實(shí)施提供可操作性指引，達到“統籌規范、分級管理”的目標。

　　實(shí)效完善人才培養體系。一是構建崗位學(xué)習地圖，人才發(fā)展更科學(xué)化。持續完善崗位人才培養標準化體系，以項目經(jīng)理和安全工程師兩個(gè)崗位序列為試點(diǎn)，開(kāi)發(fā)課程體系，繪制學(xué)習地圖，為標準化人才培養提供科學(xué)依據和培訓資源，完成了項目經(jīng)理、安全工程師共8個(gè)專(zhuān)業(yè)方向的學(xué)習材料。二是加強青年干部培養，人才隊伍更年輕化。與江南大學(xué)合作舉辦首期青年干部培訓班，加強對85后、90后青年干部的思想淬煉、政治歷練、專(zhuān)業(yè)訓練和實(shí)踐鍛煉。三是創(chuàng )新融合培訓模式，人才培養更精細化。探索新型學(xué)徒制，技能人才培養更高效。與無(wú)錫市汽車(chē)工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作開(kāi)展“城市軌道交通服務(wù)員”工種的企業(yè)新型學(xué)徒制人才培養。四是深度融合線(xiàn)上學(xué)習和線(xiàn)下培訓組合模式，為全體員工提供更多的學(xué)習資源，人均在線(xiàn)學(xué)習10.5門(mén)課程，人均學(xué)習時(shí)長(cháng)4.3小時(shí)。

　　維護職工勞動(dòng)經(jīng)濟權益。搭建多層次、多形式的信息溝通平臺，通過(guò)開(kāi)展新春座談會(huì )、“你建議、我改善”職工獻計獻策等活動(dòng)舉措，切實(shí)了解并解決職工合法訴求。聯(lián)合市總工會(huì )多次開(kāi)展“法律援助進(jìn)工地”活動(dòng)，充分利用地鐵集團職工權益保障工作室，開(kāi)展職工勞動(dòng)權益保護咨詢(xún)等活動(dòng)，組織開(kāi)展工會(huì )勞動(dòng)保護監督檢查員培訓班，積極構建和諧勞動(dòng)關(guān)系，切實(shí)維護職工權益，把地鐵集團組織真正建設成為職工群眾信賴(lài)“職工之家”。認真貫徹“調防結合、預防為主”的原則，暢通職工利益訴求表達渠道，指導下屬企業(yè)工會(huì )建立健全內部勞動(dòng)爭議協(xié)商解決機制，大力宣傳勞動(dòng)保障法規政策及企業(yè)規章制度，將規范管理、科學(xué)管理與人文關(guān)懷結合起來(lái)，實(shí)現“勞資兩利”。

　　持續加大職工關(guān)懷力度。一是在市住房城鄉建設局、市住保辦等單位的有效指導和大力支持下，地鐵集團不斷優(yōu)化公租房職工住房保障機制，己累計為1024名地鐵職工配租公租房，此舉既開(kāi)創(chuàng )了省內公租房企業(yè)整租時(shí)代，也為來(lái)自地鐵集團的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才“新市民”解決住房難題探索了新路，真正弘揚“我愛(ài)我家、我家愛(ài)我”的企業(yè)文化。二是各級工會(huì )組織探望慰問(wèn)非工傷及患病職工和家屬，了解他們的情況、關(guān)心他們的健康，送去溫暖的問(wèn)候。讓職工在身體不適心理脆弱的時(shí)候得到公司的溫暖，為職工后續復工消除顧慮增強動(dòng)力。三是為全體職工續保“住院+重疾+意外”互助保障項目（“三合一”新項目），有效減輕了患病、意外工傷等員工的經(jīng)濟負擔，并大力推動(dòng)愛(ài)心基金互助活動(dòng)。2021年慰問(wèn)員工與家屬，共計發(fā)放慰問(wèn)金8萬(wàn)余元，較好地緩解職工因病住院、患重大疾病或工傷及日常生活中的意外事故導致的家庭經(jīng)濟困難。

　　深度關(guān)愛(ài)職工身心健康。一是建立員工健康管理平臺。自新冠肺炎疫情突發(fā)以來(lái)，堅持精準防控原則，開(kāi)發(fā)員工“復工寶”信息平臺，組織員工自主申報和每日健康打卡，根據動(dòng)態(tài)分級分區防疫政策要求，動(dòng)態(tài)調整員工異常情況統計分析，確保及時(shí)掌握地鐵集團員工健康信息，妥善安排復工計劃；組織集中核酸檢測和疫苗接種，2021年地鐵集團新冠疫苗接種率達96%，保障職工身心健康。二是多次邀請市中醫院和通善口腔醫院的專(zhuān)家醫生開(kāi)展健康知識和口腔護理知識講座，為職工進(jìn)行健康咨詢(xún)及義診活動(dòng)，以切實(shí)的行動(dòng)關(guān)心關(guān)愛(ài)職工身心健康，幫助職工克服工作壓力，建立和諧人際關(guān)系，提高職工工作績(jì)效起到了積極作用。三是開(kāi)展“我心中的巾幗標兵”評選活動(dòng)，地鐵大廈和三陽(yáng)廣場(chǎng)站“愛(ài)心母嬰休息室”升級為“康乃馨服務(wù)站”并獲市總工會(huì )授牌，積極與市婦幼保健院開(kāi)展工會(huì )共建活動(dòng)，開(kāi)展女職工健康講座，進(jìn)一步關(guān)愛(ài)女性職工身體健康。按需求增配直飲水裝置，為地鐵新線(xiàn)車(chē)站和場(chǎng)段配置綠植、凈化器等，持續改善工作環(huán)境。四是持續開(kāi)展職工年度健康體檢和勞模先進(jìn)療休養，為職工購買(mǎi)互助保險，持續做好EAP心理關(guān)懷項目和地下空間心理健康文化建設工作，切實(shí)撐起“職工健康關(guān)愛(ài)傘”。

　　用心傳遞企業(yè)責任溫暖。整合打造集一站式辦卡、建議咨詢(xún)等功能為一體的窗口化服務(wù)中心。開(kāi)展新春團圓飯、節日關(guān)懷慰問(wèn)、暑季送清涼、“保節點(diǎn)、提產(chǎn)值、送關(guān)愛(ài)”慰問(wèn)、制作重陽(yáng)糕、退休職工座談會(huì )等活動(dòng)，落實(shí)職工生日、婚育慰問(wèn)品發(fā)放，讓在職及退休職工共同感受到地鐵集團大家庭的溫暖。有效制定復工政策，凸顯責任擔當，彰顯家文化。認真研究國家、省、市關(guān)于疫情期間員工休假、待遇、員工關(guān)系等方面政策、文件、精神，統籌地鐵集團政策的統一性和下屬公司實(shí)際管理的特殊性需要，從體現員工關(guān)懷和兼顧生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際需要的角度，明確疫情防控期間員工管理事項。

　?。ㄈ┢髽I(yè)文化建設

　　地鐵集團創(chuàng )立之初“我愛(ài)我家，我家愛(ài)我”的“家文化”伴隨著(zhù)地鐵集團發(fā)展壯大走過(guò)了十余年。地鐵集團對文化特質(zhì)進(jìn)行了深度挖掘和凝煉，正式構建了“我愛(ài)我家、我家愛(ài)我，家在責在、責在家興”十六字的企業(yè)文化理念。通過(guò)持續文化聚能，深入延展文化活動(dòng)觸角，形成具有地鐵集團特點(diǎn)的人文氛圍，堅持讓文化傳播進(jìn)每一位員工的心里，不斷調整并豐富呈現文化的形式與平臺，讓文化的發(fā)展跟上地鐵集團前進(jìn)的步伐，與時(shí)代發(fā)展同軌、同頻，最終實(shí)現地鐵集團精神文明建設的可持續發(fā)展。

　　文化建設夯筑基石。持續推進(jìn)全國文明單位創(chuàng )建和省級文明單位復檢迎檢工作。響應“碳達峰”“碳中和”，實(shí)施“綠色城軌 筑夢(mèng)未來(lái)”文化征文，策劃了低碳出行系列宣傳，培育青少年綠色出行意識，從更長(cháng)遠周期支撐客流增長(cháng)。積極彰顯國企社會(huì )責任，組織愛(ài)國衛生、全民反詐、文明創(chuàng )建等公益宣傳。持續打造書(shū)香地鐵文化，成功創(chuàng )建國家級“職工書(shū)屋”示范點(diǎn)和“最美公共文化空間”，獲得了我市唯一的江蘇省服務(wù)優(yōu)質(zhì)項目一等獎。深化“大宣傳”策劃，實(shí)施了“地鐵4號線(xiàn)來(lái)了！”“地鐵文明號”“智慧地鐵”“軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)”等系列報道，組織了第三期規劃建設獲批新聞發(fā)布會(huì )。地鐵集團發(fā)展得到中央電視臺、新華社、人民日報、學(xué)習強國等頭部媒體報道，企業(yè)文化影響力持續提升。

　　加強服務(wù)陣地建設。進(jìn)一步完善地鐵大廈和各場(chǎng)段“職工之家”建設，豐富形成涵蓋文體運動(dòng)場(chǎng)地、會(huì )議場(chǎng)所、健身房、舞蹈房、書(shū)畫(huà)室、攝影棚、配套浴室、母嬰室等為一體的綜合服務(wù)設施，積極承辦市級及公司級各類(lèi)體育賽事，長(cháng)期開(kāi)設乒乓球、籃球、足球、羽毛球、瑜伽、舞蹈、書(shū)畫(huà)、攝影、閱讀等文體課程，為職工提供更多業(yè)余文化生活選擇，不斷豐富“職工之家”文化內涵。逐步完善“文化客”閱讀空間功能，市圖書(shū)館無(wú)錫地鐵分館“暢心書(shū)屋”，榮獲江蘇省“最美公共文化空間”打造對象，成功申報全國工會(huì )“職工書(shū)屋”示范點(diǎn)稱(chēng)號。合理優(yōu)化資源配置，提升部分活動(dòng)陣地功能，面向職工免費開(kāi)放，實(shí)現資源共享，增強地鐵集團職工歸屬感、幸福感。

　　厚植企業(yè)“家文化”理念。以先進(jìn)企業(yè)文化感染職工，緊緊圍繞企業(yè)文化建設，切實(shí)增強宣傳意識，重視發(fā)揮宣傳教育功能，營(yíng)造勞動(dòng)創(chuàng )造歷史，勞動(dòng)無(wú)上光榮的濃厚氛圍，展示無(wú)錫地鐵人昂揚奮發(fā)的精神風(fēng)貌和時(shí)代風(fēng)采。2021年舉辦“新春游園會(huì )”系列活動(dòng)、市文化館全民藝術(shù)普及公益培訓、錫鐵好講師大賽、地鐵“聯(lián)盟杯”羽毛球比賽、建黨100周年主題攝影展、“綠色城軌 筑夢(mèng)未來(lái)”主題征文活動(dòng)、“包餃子、暖人心”、“同牽一根繩、共建一個(gè)家”地鐵職工迎新年拔河比賽、“閃閃的紅星”職工親子活動(dòng)、她力量·新風(fēng)采三八活動(dòng)等豐富多彩的文化活動(dòng)內容，全年共開(kāi)展活動(dòng)50余次，基本實(shí)現職工參與活動(dòng)全覆蓋。為充分貼合年輕職工興趣實(shí)際，開(kāi)展電子競技比拼、護膚小課堂、插花等休閑活動(dòng)，向奮戰在疫情防控第一線(xiàn)和各自工作崗位的女職工送上最溫馨的關(guān)懷。

　　打造無(wú)錫地鐵外部品牌。組織地鐵足球代表隊參加梁溪區足球賽、地鐵籃球代表隊參加市國資系統籃球比賽、地鐵職工代表市國資系統參加市十三屆運動(dòng)會(huì )乒乓球比賽并斬獲佳績(jì)，推動(dòng)地鐵文藝職工走向全市和國內行業(yè)舞臺，進(jìn)一步凝聚我市軌道交通干事創(chuàng )業(yè)熱情。

　?。ㄋ模┥鐣?huì )公益和慈善活動(dòng)

　　地鐵集團始終以保持和增強政治性、先進(jìn)性、群眾性為根本目標，通過(guò)提升廣大員工的活動(dòng)力和增強員工光榮感，深化志愿者服務(wù)品牌，弘揚新時(shí)代雷鋒精神和“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神，大力培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，組織動(dòng)員廣大青年員工建功新時(shí)代，展現新作為，發(fā)揮了國有企業(yè)應有的責任與擔當。2021年以來(lái)，地鐵集團針對疫情防控、垃圾分類(lèi)、防汛搶險、紅色物業(yè)、關(guān)愛(ài)地鐵建設者、文明城市創(chuàng )建等，開(kāi)展了一系列志愿服務(wù)活動(dòng)，為服務(wù)社會(huì )、回饋社會(huì )作出了應有的貢獻。

　　面對疫情踐行國企擔當。組建近千人的防疫消殺隊伍和8支507人的黨團員志愿者隊伍。儲備口罩、防護服、醫用手套、測溫儀、消毒液等各類(lèi)防疫物資近30萬(wàn)件；面對嚴峻疫情形勢，在穩定生產(chǎn)，保障安全，做好自身防疫工作的同時(shí)，于35小時(shí)內完成“火眼”實(shí)驗室消殺區建設、“火眼”實(shí)驗室內外部視頻監控系統的安裝調試以及外部圍擋建設任務(wù)，為提升無(wú)錫新冠肺炎疫情防控能力作出了貢獻。

　　堅守國企初心使命，熱心社會(huì )公益事業(yè)與慈善工作。2021年全面落實(shí)疫情聯(lián)防聯(lián)控要求，號召各級黨員干部奔赴站點(diǎn)志愿服務(wù)組織；聯(lián)合市慈善總會(huì )啟動(dòng)“慈鐵愛(ài)心接力”計劃，向1000余名地鐵建設者提供免費健康體檢；組織員工開(kāi)展“送溫暖、獻愛(ài)心”慈善捐款、市紅十字會(huì )衣物捐贈等活動(dòng)，2021年共向市慈善總會(huì )、市紅十字會(huì )合計捐款18.15萬(wàn)元；組織開(kāi)展無(wú)償獻血活動(dòng)，274名地鐵職工參與無(wú)償獻血志愿活動(dòng)；持續開(kāi)展“關(guān)愛(ài)地鐵建設者”品牌活動(dòng)；組織職工為700余名河南特大暴雨受災區的在錫地鐵建設者，籌儲衣物5000余件。用實(shí)際行動(dòng)匯聚仁愛(ài)、溫暖人心；開(kāi)展“送法律進(jìn)工地”活動(dòng)，為建設者提供全方位權益保障。積極對接“經(jīng)濟薄弱村”結對幫扶活動(dòng)，2021年共結對幫扶經(jīng)濟薄弱村8萬(wàn)元，圍繞就業(yè)保障、扶貧慰問(wèn)、青年結對等多維度，積極開(kāi)展社會(huì )扶貧幫困行動(dòng)，助力錫北鎮春風(fēng)村村級收入穩步提升。

　　服務(wù)質(zhì)量持續提升，創(chuàng )新開(kāi)展特色服務(wù)。無(wú)錫地鐵“暢行暢心”運營(yíng)服務(wù)標準化項目以93分的高分通過(guò)省級試點(diǎn)中期評估，樹(shù)立了全省樣板。貼心服務(wù)品牌更加智能化、親民化，推出了“冷暖車(chē)廂”“便民置物板”“一鍵呼叫話(huà)機”“乘客出閘體驗提升”等12個(gè)貼心服務(wù)新項目，完成地空和鐵地聯(lián)乘、助力中高考等愛(ài)心接力11090次，收到表?yè)P949起；加快地鐵公交兩網(wǎng)融合，在全省率先推出掃碼乘車(chē)90分鐘聯(lián)乘優(yōu)惠政策，全年地鐵公交換乘322.88萬(wàn)人次、換乘率為4%；響應國家“碳達峰”“碳中和”號召，“碼上行”APP在全國率先推出軌道交通碳排放計量標準；多措并舉促進(jìn)客流增長(cháng)，組建精銳調研團隊，組織138次乘客調研。2021年12月開(kāi)展了為期3天的地鐵免費乘車(chē)及綠色出行活動(dòng)，銷(xiāo)售年卡、團體票1.7萬(wàn)張，優(yōu)化公交線(xiàn)路12條，與26家單位開(kāi)展聯(lián)盟合作、走進(jìn)315個(gè)社區和學(xué)校宣傳低碳出行。2021年運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)965.06分，線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)953.06分，乘客滿(mǎn)意度295.7分，滿(mǎn)意度創(chuàng )新歷年新高；上級主管部門(mén)運營(yíng)服務(wù)考核963.4分，圓滿(mǎn)完成市交通運輸局下達指標。

　　增進(jìn)民生福祉提升幸福質(zhì)感。打造聯(lián)盟關(guān)愛(ài)文化，圍繞市民切實(shí)需求，堅持開(kāi)門(mén)納諫、問(wèn)計于民，開(kāi)展新一輪的“地鐵服務(wù)你來(lái)談”活動(dòng)。2021年走訪(fǎng)地鐵4號線(xiàn)沿線(xiàn)街道社區、學(xué)校醫院、機關(guān)企事業(yè)單位等33家，收集意見(jiàn)建議80余條，進(jìn)一步疏通工作“堵點(diǎn)”，打造服務(wù)“亮點(diǎn)”；以打造積極向上的聯(lián)盟文化為載體，與市總工會(huì )共同謀劃了多場(chǎng)“送文化、送關(guān)愛(ài)、送健康”文藝活動(dòng)，“黨建聯(lián)盟文化”品牌影響力不斷擴大，市民群眾獲得感、幸福感不斷攀升；組織地鐵“紅色物業(yè)”進(jìn)駐地鐵沿線(xiàn)周邊62個(gè)老舊小區，針對老舊小區部分服務(wù)功能缺失、老齡化現象明顯等問(wèn)題，提供送餐、凈菜、家政、維保、公共自行車(chē)等增值服務(wù)，多舉措積累民生“微幸福”，凝練形成的地鐵紅色物業(yè)“1234”工作法得到市委黨史學(xué)習教育辦的充分認可。

　　立足“民生事業(yè)”定位，積極履行社會(huì )責任，不斷擦亮“幸福地鐵”服務(wù)品牌。強化基層治理筑牢和諧之基。與江陰市交通運輸局、中國中車(chē)集團共同簽署無(wú)錫地鐵城際黨建聯(lián)盟、江陰市交通重點(diǎn)工程建設項目黨建聯(lián)盟“雙聯(lián)盟”共建協(xié)議，建立“錫澄”核心創(chuàng )新圈聯(lián)動(dòng)機制，保質(zhì)保量抓好項目建設的同時(shí)，最大限度地降低工程建設對沿線(xiàn)居民生產(chǎn)生活的影響。聯(lián)合18家設計單位共同成立無(wú)錫地鐵城際黨建聯(lián)盟“鐵·頭雁”品牌，全力打造“讓政府放心、讓市民滿(mǎn)意”的精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。圍繞打造“幸福社區”目標，提升群眾幸福感、獲得感。

　　四、環(huán)境責任

　?。ㄒ唬┨岣哔Y源利用率

　　提升公共交通分擔率、倡導綠色低碳出行，是彰顯軌道交通社會(huì )責任的最基礎體現。地鐵消耗的能源對大氣產(chǎn)生的污染比公共汽車(chē)低72%。為最大限度減少地鐵建設和運營(yíng)對城市環(huán)境的影響，地鐵集團建設時(shí)采用了多種技術(shù)創(chuàng )新實(shí)現了環(huán)保節能。同時(shí)依法節能，嚴格管理，做到計劃用能、合理用能、節約用能，加大科技節能的力度，加強能源監察，實(shí)行節獎超罰，以節電、節水、節能為重點(diǎn)以及信息化助力生產(chǎn)，提高能源利用率。

　　強化地鐵節能技術(shù)推廣與應用。從多方面開(kāi)展節能技術(shù)的探索，從牽引再生制動(dòng)能量吸收及利用，通風(fēng)空調的智能化控制，照明節能材料的應用等方面進(jìn)行研究、使用，充分利用節能新技術(shù)，積極推廣節能新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料的應用。目前已實(shí)施直購電、通風(fēng)空調等多個(gè)具有推廣價(jià)值的節能項目，節約電費支出765.40萬(wàn)元。推進(jìn)成本規制落地。完成車(chē)輛大修市級立項，將中大修及更新改造納入成本規制范圍，成本管理邁上新臺階；推進(jìn)控本增效舉措。推出技術(shù)、政策等26項重點(diǎn)降本節約舉措，2021年共節約8713萬(wàn)元。

　　地鐵集團通過(guò)聯(lián)合采購、平臺核價(jià)、談判、減少物資品種集中采購的方式為公司節約了采購金額。2021年采購預算總金額9661萬(wàn)元，合同8470萬(wàn)元，節約1191萬(wàn)元。

　?。ǘ┥鷳B(tài)環(huán)境保護

　　地鐵集團依據環(huán)境保護相關(guān)法律法規、管理條例制度及各項環(huán)境保護文件，無(wú)錫城市軌道交通工程在項目可研設計階段開(kāi)展項目環(huán)境影響評價(jià)，對生態(tài)環(huán)境的影響提前進(jìn)行分析、預測和評估，從生態(tài)環(huán)境保護方面制定緩解不良環(huán)境影響的管理舉措；在施工期圍繞環(huán)境保護開(kāi)展針對性的環(huán)境監理工作；在運營(yíng)期做好相應的驗收監測工作，落實(shí)各項環(huán)保措施；全過(guò)程均加強生態(tài)環(huán)境保護工作，以促進(jìn)軌道交通建設與無(wú)錫市城市環(huán)境保護全面協(xié)調可持續發(fā)展。地鐵集團2021年共計梳理164項環(huán)境因素，其中18項為重要環(huán)境因素，環(huán)境因素管控情況良好，未發(fā)生各類(lèi)重大環(huán)境污染事件；2021年共計處置約1.722噸廢油脂桶，1.158噸可清洗回用的廢棄包裝容器，1.46噸廢舊燈管，12.21噸廢潤滑油。

　　在廢氣防治方面，與居民住宅區距離滿(mǎn)足衛生防護距離，同時(shí)風(fēng)亭設置在居民區等敏感點(diǎn)的主導下風(fēng)向，出風(fēng)口背向居民區，并對風(fēng)亭進(jìn)行綠化覆蓋等措施。

　　廢水防治方面，場(chǎng)段采用化糞池處理，其中車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)的食堂污水各設置1套隔油池進(jìn)行隔油處理，處理后出水水質(zhì)達標就近排入城市排水管道。項目產(chǎn)生的污水經(jīng)收集、處理達標后進(jìn)入市政排水管網(wǎng)，不會(huì )對水環(huán)境造成影響；使用環(huán)保型清潔劑清洗車(chē)輛，對產(chǎn)生的污水進(jìn)行過(guò)濾后，排入綜合污水處理站處理，每半年進(jìn)行一次集中處理。地鐵集團每年12月進(jìn)行化糞池清掏一次，每半年進(jìn)行廢水處理設備檢修保養一次，每年汛前進(jìn)行全線(xiàn)車(chē)站至少2萬(wàn)余米雨污水管網(wǎng)清洗及疏通。

　　在環(huán)境檢測方面，地鐵集團每年對地鐵沿線(xiàn)周?chē)舾悬c(diǎn)、廠(chǎng)界進(jìn)行噪聲及振動(dòng)檢測，車(chē)輛段及車(chē)站排污口進(jìn)行污水檢測。針對地鐵1、2號線(xiàn)，2021年共計完成約55個(gè)噪聲敏感點(diǎn)和33個(gè)廠(chǎng)界噪聲檢測，37個(gè)振動(dòng)敏感點(diǎn)振動(dòng)檢測，46個(gè)車(chē)站排污口污水檢測，10個(gè)場(chǎng)段及變電所排污口污水檢測等；3號線(xiàn)完成竣工環(huán)境驗收工作。

　　地鐵集團己開(kāi)通運營(yíng)的地鐵1、2、3號線(xiàn)以及南延線(xiàn)，運營(yíng)客流量和公共交通分擔率逐年上升，有效緩解了地面交通壓力，同時(shí)作為城市綠色出行的重要交通方式，地鐵集團在降低城市碳排放方面也發(fā)揮重要作用。

　　地鐵集團2021年建成運營(yíng)的軌道交通4號線(xiàn)一期工程、在建的錫澄S1線(xiàn)項目，符合我國節約能源、加強環(huán)保、促進(jìn)能源與環(huán)境協(xié)調發(fā)展的主要政策，是建設生態(tài)城市和低碳城市、實(shí)施經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展戰略的迫切需要，是城市可持續發(fā)展的重要保證，有利于改善和創(chuàng )造宜居環(huán)境，符合我市人口密度大、土地資源有限的風(fēng)景旅游城市的可持續發(fā)展理念。