2021年是機場(chǎng)集團“十四五”全面擘畫(huà)的開(kāi)局之年，這一年意義特殊、發(fā)展關(guān)鍵。一年來(lái)，集團堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，認真落實(shí)省、市領(lǐng)導對機場(chǎng)發(fā)展的要求及市第十四次黨代會(huì )確定的目標任務(wù)和重大戰略，全力推動(dòng)年度各項目標任務(wù)，以過(guò)硬成績(jì)慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年。

　　一、公司概況

　?。ㄒ唬┕竞?jiǎn)介

　　無(wú)錫蘇南國際機場(chǎng)集團有限公司于2009年9月由無(wú)錫市人民政府批準成立，是蘇南碩放機場(chǎng)設施投融資、建設、管理及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的主體，承擔授權范圍內國有資產(chǎn)保值增值的責任。集團公司注冊資本15億元，下轄1個(gè)控股子公司蘇南碩放國際機場(chǎng)有限公司、1個(gè)參股子公司蘇南碩放航空物流（江蘇）有限公司和6個(gè)全資子公司無(wú)錫空港物流有限公司、無(wú)錫蘇南國際機場(chǎng)集團經(jīng)營(yíng)管理公司、無(wú)錫蘇南國際機場(chǎng)集團商業(yè)發(fā)展有限公司、無(wú)錫聯(lián)商投資有限公司、無(wú)錫聯(lián)港投資有限公司、無(wú)錫聯(lián)業(yè)投資有限公司。

　　蘇南碩放機場(chǎng)于2004年2月18日正式開(kāi)通民用航班。18年來(lái)，蘇南碩放機場(chǎng)始終保持安全平穩、客貨兩旺的發(fā)展態(tài)勢。集團成立后，先后實(shí)施多項改擴建工程，航站樓現有總面積達到10.6萬(wàn)平方米、貨站處理面積2.6萬(wàn)平米，跑道全長(cháng)3200米，飛行區等級為4E，年客貨吞吐量保障能力分別為1000萬(wàn)人次和20萬(wàn)噸。硬件設施達到大型機場(chǎng)保障能力。先后引進(jìn)36家航空公司，覆蓋一線(xiàn)、省會(huì )及主要旅游城市并輻射東南亞、東北亞的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )格局基本形成。2021年客貨排名在全國248個(gè)運輸機場(chǎng)中分列第38位和第22位，通航城市達66個(gè)，其中國內航點(diǎn)61個(gè)，國際航點(diǎn)7個(gè)。蘇南碩放機場(chǎng)的發(fā)展成為對接“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶和長(cháng)三角區域一體化戰略，打造長(cháng)三角世界級城市群和機場(chǎng)群的重要助力，更成為服務(wù)蘇南地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展和無(wú)錫建設全國性綜合交通樞紐的有力支撐。

　?。ǘ┌l(fā)展戰略

　　集團“十四五”規劃總體目標：至2025年，蘇南碩放國際機場(chǎng)旅客吞吐量達到1500萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達到30萬(wàn)噸；集團管理資產(chǎn)規模超過(guò)60億元，下屬子公司中機場(chǎng)公司資產(chǎn)超過(guò)45億元，非航輔業(yè)、臨空產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)拓展方面取得突破，初步建立航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；將蘇南碩放機場(chǎng)高質(zhì)量建成區域性航空樞紐，較好建成“四型機場(chǎng)”，做好軍民融合標桿，更好地服務(wù)無(wú)錫乃至蘇南地區經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，對蘇南經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的驅動(dòng)作用更加突出，為無(wú)錫成為高質(zhì)量發(fā)展的領(lǐng)跑者做出應有的貢獻。

　?。ㄈ┕局卫?/p>

　　1.黨的建設

　　集團堅持發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，強化創(chuàng )新理論武裝，培養認真務(wù)實(shí)作風(fēng)。堅持把政治建設擺在首位，嚴格落實(shí)“第一議題”制度，全年開(kāi)展中心組學(xué)習21次，切實(shí)發(fā)揮黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”作用，全年召開(kāi)黨委會(huì )議22次；切實(shí)提高政治站位，推動(dòng)黨史學(xué)習教育走深走實(shí)，聚焦“六專(zhuān)題一實(shí)踐”做好頂層設計，舉辦專(zhuān)題讀書(shū)班2期共5天，以“傳統”、“行走”、“云端”等“三堂黨課”抓實(shí)規定動(dòng)作，以“紅色精神”特展區、“紅色航線(xiàn)”微黨課、“誦讀百年黨史”等“七個(gè)主題”做優(yōu)自選動(dòng)作；力求“學(xué)做合一”，班子成員召開(kāi)“兩聯(lián)兩解”座談12場(chǎng)，黨員干部每周開(kāi)展“走基層 轉作風(fēng) 促效能”活動(dòng)，形成調研成果3期120篇，“我為群眾辦實(shí)事”取得扎實(shí)成效；支部標準化建設成效顯著(zhù)，安檢黨支部榮獲市“黨支部標準化規范化建設示范點(diǎn)”稱(chēng)號，地服黨支部榮獲“市國資委先進(jìn)基層黨支部”稱(chēng)號。

　　2.現代企業(yè)制度建設

　　集團以國企三年改革行動(dòng)為抓手，持續完善現代企業(yè)制度。積極對標對表，由集團主要領(lǐng)導帶隊先后赴廈門(mén)翔業(yè)集團和市地鐵集團調研考察，學(xué)習先進(jìn)企業(yè)管理經(jīng)驗，探索改革新的發(fā)展模式；以“建機制，激活力”為突破口，進(jìn)一步厘清集團各治理主體權責邊界，全面落實(shí)集團及各子公司董事會(huì )職權，集團層面制定和完善董監事制度5個(gè)，董事會(huì )建設進(jìn)一步規范；完善集團企業(yè)責任追究工作體系，加快打造“陽(yáng)光國企”，健全集團信息公開(kāi)制度；以“強管理，夯基礎”為風(fēng)向標，對集團制度進(jìn)行了全面梳理和完善，全年共計制定或修訂制度13個(gè)，其中黨委制度5個(gè)、行政制度8個(gè)，有效扎牢了內部管理制度體系的“籠子”，實(shí)現培元固本和守正創(chuàng )新相統一；深化機構改革，成立集團工程開(kāi)發(fā)部，為集團重點(diǎn)工程項目管理和智慧化機場(chǎng)建設增加了組織抓手。

　　3.內部控制與風(fēng)險管理

　　集團年內完成了內審制度修訂，以制度促管控，督促子公司按章按規開(kāi)展各項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；通過(guò)組織開(kāi)展子公司商業(yè)招租業(yè)務(wù)和集團零星工程等多個(gè)專(zhuān)項審計工作，對重點(diǎn)風(fēng)險領(lǐng)域進(jìn)行梳理，厘清管理薄弱環(huán)節，提出多項管理意見(jiàn)，指導各子公司有效整改。集團內審工作在規范管理、完善內控、加強廉政建設等方面發(fā)揮了積極作用，2021年機場(chǎng)集團被市審計局評為“無(wú)錫市內部審計工作成績(jì)顯著(zhù)單位”。

　　2021年，集團法治國企建設工作再上新臺階，重大經(jīng)濟合同、重要管理制度、重大經(jīng)營(yíng)決策、重大事項實(shí)行內外雙向法律審核的達到全覆蓋，有效提升了集團的風(fēng)險防控能力；集團公司律師制度按照國資委文件要求落實(shí)到位，法治國企體系建設得到進(jìn)一步完善。

　　二、經(jīng)濟責任

　?。ㄒ唬┠甓冉?jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)

　　2021年，集團實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入5.24億元，同比增長(cháng)18.0%，其中航空主業(yè)收入3.44億元，輔業(yè)1.80億元，利潤總額1053萬(wàn)元，在復雜且嚴峻的國際關(guān)系和疫情防控形勢下維持住了連續盈利的良好發(fā)展態(tài)勢，成為全省唯一盈利的機場(chǎng)，實(shí)現國有資產(chǎn)保值增值。在集團主業(yè)方面，全年累計總起降6.57萬(wàn)架次，完成旅客吞吐量712.7萬(wàn)人次，貨郵吞吐量16.34萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)19.0%、18.9%、3.9%，客貨排名在全國248個(gè)運輸機場(chǎng)中分列第38位和第22位。其中，客運排名創(chuàng )歷史新高，增長(cháng)幅度在同規模及以上機場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先，貨運量達歷史最高。

　?。ǘ┛沙掷m發(fā)展

　　1.固定資產(chǎn)投入

　　2021年，集團計劃投資固定資產(chǎn)項目33個(gè)，計劃投資額22819萬(wàn)元，累計完成投資項目17個(gè)，完成投資額19135萬(wàn)元，全年投資額完成率達83.86%。其中，年度重點(diǎn)項目——蘇南碩放國際機場(chǎng)飛行區改擴建工程，在集團的不懈努力下，克服疫情帶來(lái)的不利影響及各種不確定因素，歷經(jīng)各級政府部門(mén)的層層論證和審批，于2021年底正式開(kāi)工。

　　2.科技創(chuàng )新

　　集團聚焦智慧機場(chǎng)建設，以旅客需求為核心，打造快捷、舒心、安全的機場(chǎng)出行體驗，推動(dòng)旅客服務(wù)平臺的構建完善。2021年在旅客服務(wù)方面，實(shí)現國內航班旅客無(wú)紙化“一證通關(guān)”，完成RFID行李全流程系統建設，讓旅客的行李在每個(gè)節點(diǎn)都有章可循，解決了民航服務(wù)的老大難問(wèn)題，切實(shí)提升了旅客的出行體驗；在安全管理方面，投入使用新的安防中心管理平臺，除了保留傳統的視頻監控功能，還集成了門(mén)禁報警、圍界報警、GIS地圖、國標資源分享、管理駕駛艙等功能。平臺可以根據當天航班數據信息系統分析計算統計出當天航班運行狀況，實(shí)時(shí)監控航班運行信息，并對航班的基礎設施配置及基礎場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。使用人員無(wú)需再多系統分布操作，安全問(wèn)題處理更加便捷；在安全運行方面，物流公司正式上線(xiàn)貨運信息二期系統，大幅提高貨運保障能力，貨運信息處理能力在全國中小機場(chǎng)中處于領(lǐng)先水平；打造機坪全景視頻系統，實(shí)現機坪整體可視化管理，將原來(lái)只靠人來(lái)完成的飛機監護，提升為人防+技防相結合，有效提升了機坪的監管效率；全面完成航站樓內無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )5G改造，建成省內首家采用5G室內分布技術(shù)覆蓋的國際機場(chǎng)和省內最大規模的5G交通樞紐室分網(wǎng)絡(luò )。

　　3.人才隊伍建設

　　機場(chǎng)集團牢牢把握新時(shí)代國有企業(yè)戰略定位，持續改革創(chuàng )新。一是深化改革用人機制，有序做好集團經(jīng)營(yíng)層和子企業(yè)經(jīng)理層任期制和契約化管理工作，激發(fā)動(dòng)力活力。嚴格按照程序開(kāi)展干部選拔任用，全面實(shí)施“政治體檢”，集團40歲以下相當于正科職干部、35歲以下相當于副科職干部占比全面達到兩個(gè)“六分之一”要求。二是歷練提升優(yōu)化成長(cháng)路徑，選派2名干部分別到民航央企、省防疫口岸工作組定向培養鍛煉，集團內部8名有發(fā)展潛力、需要遞進(jìn)培養的年輕干部到基層一線(xiàn)、重點(diǎn)崗位掛職鍛煉。三是舉辦1期中高層培訓班，內容涵蓋企業(yè)經(jīng)營(yíng)思維、數字化思維等領(lǐng)域，進(jìn)一步提升干部綜合能力素質(zhì)；舉辦2期集團初級管理干部培訓班，近百名干部分批輪訓，黨委委員、子公司負責人全程參加，通過(guò)高質(zhì)量、高強度訓練，挖掘掌握一批好苗子。四是提升干部人事管理質(zhì)量，修訂子公司負責人薪酬管理辦法、董（監）事管理辦法等制度文件；開(kāi)展干部人事檔案“全覆蓋”專(zhuān)審工作，提高檔案管理水平；推進(jìn)集團人力資源信息管理系統建設。

　　4.提質(zhì)增效

　　集團在夯實(shí)航空主業(yè)基礎的同時(shí)，“雙管齊下”地推進(jìn)“開(kāi)源”與“節流”，積極尋求業(yè)務(wù)突破。一是提升商業(yè)資源價(jià)值，改造省內機場(chǎng)中最大的LED屏幕，提升廣告資源價(jià)值；以機場(chǎng)出行、本土品牌和文創(chuàng )產(chǎn)品為方向，以線(xiàn)上商城為依托，成為全省首家嘗試“直播帶貨”的機場(chǎng)；二是大力推進(jìn)臨空輔業(yè)發(fā)展，機場(chǎng)辦公樓項目年底如期實(shí)現封頂，酒店項目進(jìn)入正式施工階段；三是積極研究增資擴股和引進(jìn)戰略投資者，初步完成機場(chǎng)公司股東權益價(jià)值預評估工作；四是強化集團內資金統籌，積極溝通各承銷(xiāo)、評級機構，在銀行間市場(chǎng)成功發(fā)行中期票據5億元，實(shí)現降本增效。

　　三、社會(huì )責任

　?。ㄒ唬┱\信經(jīng)營(yíng)和依法納稅

　　1.提升服務(wù)質(zhì)量

　　集團創(chuàng )新思路多措并舉，提升機場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)。一是倡導“首看+首問(wèn)”服務(wù)文化。機場(chǎng)在服務(wù)首問(wèn)責任制基礎上，創(chuàng )新加入首看責任制，并出臺《蘇南碩放國際機場(chǎng)首看+首問(wèn)責任制規定》，將首看+首問(wèn)的內容編入知識庫，組織服務(wù)崗位員工學(xué)習，將員工掌握情況納入日常服務(wù)監察，并輔助服務(wù)獎勵基金應用，持續倡導全員首看+首問(wèn)責任制落地，形成機場(chǎng)良好的真情服務(wù)文化。二是打造全流程服務(wù)品牌。2021年機場(chǎng)航空主業(yè)版塊子公司機場(chǎng)公司以全流程服務(wù)品牌打造為目標，以家門(mén)到艙門(mén)為流程，深化安檢、地服、站管各部門(mén)老年人服務(wù)保障內涵，聯(lián)合地鐵運營(yíng)分公司、各航空公司與集團子公司經(jīng)管公司，在重陽(yáng)節發(fā)布了“暢行無(wú)憂(yōu)情暖錫陽(yáng)”的“適老化”服務(wù)品牌1.0版本，初步實(shí)現“將散落的珍珠串成耀眼的項鏈”，后續將分階段完成進(jìn)一步深化建設。三是建立服務(wù)內訓師團隊。通過(guò)內部招募、推薦等方式，首次組建服務(wù)專(zhuān)題培訓講師隊伍，從人員能力提升、課程設計、授課形式、待遇標準等方面給予支持，2021年重點(diǎn)完成“一人一特色”精品課程開(kāi)發(fā)、服務(wù)經(jīng)典案例編制、開(kāi)展服務(wù)培訓講師授課能力評比等活動(dòng)，為服務(wù)品質(zhì)提升注入源動(dòng)力。四是引進(jìn)服務(wù)滿(mǎn)意度評價(jià)系統。通過(guò)與咨詢(xún)公司合作，參照昆明、廣州機場(chǎng)，引進(jìn)“笑臉盒子”滿(mǎn)意度評價(jià)系統，在航站樓國內區域的洗手間布點(diǎn)26個(gè)，創(chuàng )新試點(diǎn)衛生間保潔質(zhì)量管理，實(shí)時(shí)了解現場(chǎng)情況，監督巡查人員行為，提升現場(chǎng)監管效能，達到“及時(shí)了解旅客服務(wù)體驗、即時(shí)解決服務(wù)需求”的目的。

　　2.優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

　　2021年新冠肺炎疫情的影響仍然持續，在實(shí)施精準防控的前提下，機場(chǎng)集團勇于擔起社會(huì )責任，聚焦“國際貨運供應鏈不斷供”，精耕助力周邊企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“示范田”。穩定運營(yíng)無(wú)錫至美國芝加哥洲際貨運航線(xiàn)，每周約有300余噸的貨物從蘇南碩放機場(chǎng)空運出境，成為年內“全省唯一”的國際貨物出港通道；緊密配合新吳區政府，聯(lián)動(dòng)海關(guān)及市相關(guān)部門(mén)建立工作協(xié)調機制，充分利用現有航班，通過(guò)組織開(kāi)展全流程演練，創(chuàng )新“機坪直提、廠(chǎng)區查驗”模式，順利解決光刻冷膠危品進(jìn)口問(wèn)題，有效緩解了SK海力士半導體生產(chǎn)原料緊缺的燃眉之急，在落實(shí)省市“兩穩一促”工作要求中彰顯了機場(chǎng)作為；緊盯國際進(jìn)港貨物保障流程再造，在11月份通過(guò)民航局方和海關(guān)的驗收，12月8日起率先恢復國際進(jìn)口貨運業(yè)務(wù)，成為全省第一家恢復國際進(jìn)港貨運航班的機場(chǎng)，為維護蘇南地區產(chǎn)業(yè)鏈供應穩定和優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境貢獻力量。貫徹落實(shí)2021年國有企業(yè)房屋租金減免政策，不打折扣、不講條件，做到應減盡減，共計減免租戶(hù)42家，減免金額386.89萬(wàn)元。

　　3.依法繳納稅款

　　2021年，集團依法繳納各項稅費共計4587.75萬(wàn)元，其中包含增值稅1561.18萬(wàn)元、企業(yè)所得稅1002.88萬(wàn)元、土地使用稅296.14萬(wàn)元及房產(chǎn)稅982.42萬(wàn)元。

　?。ǘ┐龠M(jìn)就業(yè)和員工保護

　　1.促進(jìn)就業(yè)

　　一是通過(guò)與智聯(lián)招聘等大型的、有知名度的招聘平臺合作，線(xiàn)上線(xiàn)下相結合，拓寬來(lái)源、提高效率，破解疫情帶來(lái)的引才渠道不暢問(wèn)題，通過(guò)公招、社會(huì )化招聘引進(jìn)管理人才6名，引進(jìn)一批名校優(yōu)生和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。二是拓寬校企合作院校范圍，在前期與民航類(lèi)院校進(jìn)行合作的基礎上，增加與地方性綜合院校的合作，發(fā)揮子公司省級校企融合試點(diǎn)企業(yè)的作用，為地方經(jīng)濟和職業(yè)教育做出貢獻。集團下屬物流公司與無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院簽訂校企合作框架協(xié)議，雙方在學(xué)生實(shí)習、就業(yè)、崗位人員培訓等方面開(kāi)展深度合作，協(xié)議簽訂后，已有10余名學(xué)生到崗實(shí)習，涉及國內業(yè)務(wù)員、國際業(yè)務(wù)員、配載員等多個(gè)業(yè)務(wù)崗位，現已有實(shí)習成績(jì)優(yōu)異者留崗就業(yè)，走上職業(yè)發(fā)展道路。三是貫徹軍民融合發(fā)展戰略，積極響應擁軍優(yōu)屬號召，參加新吳區退役士兵崗位推介會(huì )暨選崗安置會(huì )議，促進(jìn)退役軍人就業(yè)。

　　2.增進(jìn)員工健康和福利

　　集團持續關(guān)注員工身心健康，持續提升員工福利政策覆蓋范圍。結合集團員工的特點(diǎn)，為員工提供團險方案；組織全體員工參與市總工會(huì )的互助保障項目；組織女工委員會(huì )成員參加民航華東地區管理局職工心理關(guān)愛(ài)培訓班暨全國心理疏導職業(yè)培訓，獲取資質(zhì)證書(shū)，并在企業(yè)內組織心理疏導應用培訓，幫助員工釋放工作生活壓力、調節情緒，做好心理養護；年度下?lián)芤咔榉揽貙?zhuān)項經(jīng)費21.58萬(wàn)元，發(fā)放困難職工慰問(wèn)8.48萬(wàn)元萬(wàn)元、高溫專(zhuān)項工作經(jīng)費4.79萬(wàn)元，女職工康乃馨服務(wù)平臺通過(guò)市總工會(huì )掛牌驗收。

　?。ㄈ┢髽I(yè)文化建設

　　1.塑造良好企業(yè)形象

　　集團圍繞民航局建設“人文機場(chǎng)”和市委市政府建設“美麗無(wú)錫”的要求，傾心打造“有溫度”的機場(chǎng)，內外兼修不斷提升窗口企業(yè)形象。推進(jìn)人文機場(chǎng)建設的頂層設計，升級機場(chǎng)logo品牌視覺(jué)形象，實(shí)施綠化景觀(guān)提升；在候機樓布局中逐步融入江南元素，打造蘇南本土文化特展區，落實(shí)市委建設“書(shū)香城市”要求設立無(wú)錫名人書(shū)吧，有效傳遞無(wú)錫人文精粹。

　　2.構建和諧員工隊伍

　　為構建和諧員工隊伍，集團組織開(kāi)展“雙聯(lián)雙訪(fǎng)雙提升”結對活動(dòng)，在深入做好職工隊伍分析研判的基礎上確定重點(diǎn)關(guān)注、重點(diǎn)關(guān)愛(ài)、重點(diǎn)關(guān)心三類(lèi)對象，以“1名黨員干部+1名青年骨干+1名重點(diǎn)關(guān)愛(ài)對象”組成結對小組，常態(tài)化開(kāi)展定向幫扶。

　　3.增強企業(yè)凝聚力

　　集團以意識形態(tài)為抓手，以宣傳為媒介，發(fā)揮黨工團橋梁紐帶作用，傾情打造“家園文化”。帶頭當好新聞宣傳“排頭兵”，充分利用“雙微一抖”融媒體平臺，強化黨政信息外宣陣地建設，全年學(xué)習強國錄用6篇，各類(lèi)黨政信息錄用45篇，其中更有1篇獲得了中央國家領(lǐng)導批示；依托“美麗機場(chǎng)”系列“美麗班組”主題Vlog、“美麗家庭”家書(shū)征集等特色活動(dòng)，在“頌詠初心 禮贊百年華誕”七一文藝匯演、空港“先鋒引航”知識競賽中展現奮發(fā)有為的民航形象；以黨建帶團建，定期開(kāi)展青年大學(xué)習，青年工作成果斐然，運保團支部榮獲“2020年全國五四紅旗團支部”稱(chēng)號，航行保障部指揮中心獲評“全國青年文明號”等榮譽(yù)。

　?。ㄋ模┥鐣?huì )公益和慈善活動(dòng)

　　集團堅守國企初心使命，熱心社會(huì )公益事業(yè)與慈善工作，積極響應市文明辦、紅十字會(huì )等各類(lèi)志愿服務(wù)、義務(wù)獻血、衣物及慈善“一日捐”，其中“紅十字人道萬(wàn)人捐”總額3.75萬(wàn)元，慈善“一日捐”總額3.48萬(wàn)元，無(wú)償獻血1.49萬(wàn)毫升；結合文明城市深化創(chuàng )建工作，將職工劃分至19個(gè)創(chuàng )建網(wǎng)格開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，同時(shí)組織志愿者每周結對社區開(kāi)展志愿服務(wù)工作。集團下屬機場(chǎng)公司幫助特殊人群融入社會(huì )，促進(jìn)殘疾人就業(yè)人數提升至8名；組織開(kāi)展針對殘疾人心理、服務(wù)溝通技巧培訓，提升特殊旅客服務(wù)質(zhì)量。集團積極落實(shí)相對薄弱村幫扶責任，每年定期深入結對村江陰市青陽(yáng)鎮蘆塘村開(kāi)展幫扶工作，幫助解決發(fā)展難題。

　?。ㄎ澹┼l村振興

　　集團積極響應省委省政府“萬(wàn)企聯(lián)萬(wàn)村、共走振興路”行動(dòng)戰略部署，機場(chǎng)公司黨委與嚴家橋村黨總支自2020年簽署共建協(xié)議以來(lái)，雙方按照省委組織部抓黨建促聯(lián)建和市“村企共發(fā)展、同奔現代化”行動(dòng)要求，堅持以黨建引領(lǐng)，深化村企結對共建，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，實(shí)現了村企優(yōu)勢資源互補。雙方在黨建工作交流、黨員進(jìn)村入企、關(guān)愛(ài)困難黨員、發(fā)展特色田園文旅、生產(chǎn)社會(huì )實(shí)踐、生態(tài)種植合作等方面開(kāi)展了一系列卓有成效的工作。

　　無(wú)錫空港物流有限公司黨支部與丁蜀鎮方錢(qián)村總支部于去年底簽署了“村企互聯(lián)，產(chǎn)業(yè)共建”結對共建協(xié)議，構建“以企帶村、以村促企、優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)”的發(fā)展新格局。2021年在建黨百年紀念日到來(lái)之際，物流公司黨支部與共建單位方錢(qián)村總支部共同前往宜興市丁蜀鎮方錢(qián)村看望慰問(wèn)困難老黨員。慰問(wèn)結束后，雙方就下一步共建活動(dòng)開(kāi)展方向進(jìn)行座談，計劃通過(guò)選派骨干黨員參加黨建培訓，結合日常業(yè)務(wù)實(shí)際開(kāi)展共建活動(dòng)等舉措，進(jìn)一步加深雙方溝通交流，緊密雙方紐帶聯(lián)系，讓村企共建工作發(fā)揮實(shí)效。

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　　2021年，面對國內疫情多點(diǎn)散發(fā)的嚴峻形勢，特別在7月南京機場(chǎng)疫情暴發(fā)后，集團堅決貫徹市委市政府嚴之又嚴、細之又細防疫要求，細化疫情防控“顆粒度”，牢牢抓住“人物環(huán)”防控重點(diǎn)，堅守空港防疫主陣地，形成快速啟動(dòng)應急響應機制，及時(shí)成立國際保障專(zhuān)班，實(shí)行“15+7+7”運作模式，嚴格落實(shí)“點(diǎn)對點(diǎn)”閉環(huán)管理，有效把好了“嚴防輸入關(guān)”；始終保持“如臨大敵、如履薄冰”的狀態(tài)，建立“一張清單”，將18家駐場(chǎng)單位和92家外包單位納入其中，并建立崗位人員風(fēng)險等級判定標準，自主開(kāi)發(fā)“智慧云防平臺”小程序，有效阻斷疫情傳播道口，高度戒備嚴防“病從口入”；壓緊屬地、單位、員工和旅客“四方”責任，克服麻痹心理和疲戰情緒，完善全流程、全覆蓋的防控體系；優(yōu)化核酸采樣流程，在機坪設置采樣艙，縮短需采樣放行旅客核酸檢測動(dòng)線(xiàn)，提高效率，降低旅客聚集風(fēng)險。全年累計完成旅客轉運16137人，查驗進(jìn)出港旅客約711.86萬(wàn)人，實(shí)現國內航班運行安全平穩有序，無(wú)錫空港口岸旅客和工作人員“零感染”，為蘇南地區守牢了空中防線(xiàn)，確保讓市委市政府和廣大旅客放心、安心。

　　四、環(huán)境責任

　　集團堅持綠色低碳理念，持續推動(dòng)綠色機場(chǎng)建設。一是順利啟用17座登機橋橋載設備，降低飛機停場(chǎng)期間APU的燃油消耗和APU本身的損耗，有效提升了環(huán)境空氣質(zhì)量及工作環(huán)境的舒適度。二是完成中央空調系統能源改造項目，拆除并更換成能耗更低、效率更高、維護費用低的設備；同時(shí)上線(xiàn)能源管理平臺，通過(guò)提升設備系統的數字化、自動(dòng)化、智能化，有效提高機場(chǎng)能耗精細化管理水平，全年整體能源消耗降低量約119.7噸標煤。三是全年采購13臺新能源特種車(chē)輛，包括飛機牽引車(chē)、客梯車(chē)、行李傳送車(chē)、旅客擺渡車(chē)等，逐步取代燃油車(chē)，有效提升環(huán)境空氣質(zhì)量，為打贏(yíng)“藍天保衛戰”奠定堅實(shí)基礎。四是D地塊辦公樓及酒店開(kāi)發(fā)項目執行綠色建筑標準，積極響應低碳城市建設要求，大幅提升能源資源利用率。

　　2022年，機場(chǎng)集團將繼續以實(shí)際行動(dòng)履行社會(huì )責任，不斷提高服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、守護無(wú)錫空中門(mén)戶(hù)的能力，加快四型機場(chǎng)建設步伐，為無(wú)錫“爭當表率、爭做示范、走在前列”和“強富美高”建設貢獻機場(chǎng)力量。